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JR西日本、地震発生時の速やかな降車へ新たなルールとシステム導入

JR西日本復旧鉄道技術鉄道災害電車

2021年10月12日 20時51分

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鉄道総研、建築限界支障判定装置を開発 – JR九州で今年4月から運用

JR九州鉄道技術電車

2021年10月5日 20時51分

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阪急電鉄、AI活用したチャットボット＆忘れ物自動受付サービス導入

鉄道技術阪急電鉄

2021年10月5日 18時06分

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JR東海、東海道新幹線品川駅など顔認証による改札機通過の実証実験

JR東海新幹線鉄道技術

2021年9月30日 19時06分

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JR東海、東海道新幹線全線にミリ波方式列車無線 – 2027年運用開始

JR東海新幹線鉄道技術電車

2021年9月22日 20時36分

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鉄道車両用プラズマクラスターイオン発生機を開発、実車両に搭載へ

鉄道技術鉄道車両メーカー電車

2021年9月16日 20時06分

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東急電鉄「鉄道版インフラドクター」実用化、トンネル内での検査も

東急電鉄鉄道技術

2021年9月11日 18時51分

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JR東日本、山手線E235系の省エネ運転で運転エネルギー約10%削減へ

JR東日本鉄道技術電車

2021年9月7日 20時06分

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東急電鉄など、ローカル5Gで鉄道業務の効率化・高度化へ実証実験

東急電鉄鉄道技術

2021年9月4日 18時51分

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JR東海、大阪台車検査車両所に新幹線台車の不具合を体感できる装置

JR東海新幹線鉄道技術電車

2021年8月4日 19時36分

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京急空港線、鉄道運転用電力量を再生可能エネルギーに置き換え運行

京急電鉄鉄道技術電車

2021年8月4日 19時21分

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JR西日本、電気式気動車DEC700形の技術的検証を8月中旬から実施へ

JR西日本新型車両気動車鉄道技術

2021年7月28日 18時36分

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JR西日本、光ファイバーネットワークを活用した情報通信事業に進出

JR西日本鉄道技術電車

2021年7月18日 20時06分

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鉄道総研「低騒音列車模型走行試験装置」模型の最高速度400km/hに

新幹線鉄道技術電車

2021年7月8日 19時51分

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山陽電気鉄道、踏切に残された歩行者をAIで検知するシステム実用化

山陽電気鉄道鉄道技術

2021年7月3日 18時36分

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東京メトロ13000系で検証、同期リラクタンスモーターで営業線走行

地下鉄東京メトロ鉄道技術電車

2021年6月24日 19時21分

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JR貨物が車両管理システムを改修、荷役機械の管理も – 6月から運用

JR貨物鉄道技術

2021年6月16日 18時22分

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JR東日本、気動車取換え計画はハイブリッド車両＆蓄電池電車が軸に

JR東日本気動車鉄道技術電車

2021年6月9日 12時06分